平板拖車(chē)仍有10%節(jié)能潛力，平板拖車(chē)在市場(chǎng)進(jìn)入相對(duì)成熟的階段后，對(duì)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策的探討接踵而來(lái)。
中國(guó)平板拖車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)付于武表示，此次《報(bào)告》專(zhuān)題研究了中國(guó)平板拖車(chē)小型化和輕量化的專(zhuān)題。
他告訴記者，中國(guó)的平板拖車(chē)結(jié)構(gòu)偏大偏重，仍有10%左右的節(jié)能潛力。伴隨著新能源的發(fā)展熱潮，小型化、輕量化同樣是平板拖車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，而且是易于實(shí)施和快速見(jiàn)效的節(jié)能途徑。
劉世錦預(yù)測(cè)，中國(guó)平板拖車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)格局中的位置是非常樂(lè)觀，他認(rèn)為，中國(guó)或?qū)⒊蔀槿蜃畲蟮钠桨逋宪?chē)出口國(guó)，并在新能源平板拖車(chē)領(lǐng)域占有一席之地。
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